Daftar Harga Metik kab. Grobogan
Oktober 2016
Beat SPORTY
1.Beat sporty Cw(plus) 15.925rb
2.Beat sporty Cbs(plus) 16.125rb
3.Beat sporty iss (plus) 16.625rb
Beat POP
1.Beat Pop cw
2.Beat Pop cbs
3.Beat Pop iss
Beat Street
Vario 110 ESP
1.Vario 110 cbs
2.Vario 110 iss
3.Vario 110 cbs advan
4.Vario 110 iss advan
Scoopy Sporty
Scoopy stylist
Vario 125cbs
Vario 125iss (plus)
Vario 150 Exlusive
Selasa, 25 Oktober 2016
NEW Honda Beat Street
Honda BeAT Street eSP Resmi diluncurkan oleh Astra onda Motor (AHM) pada hari Rabu 19 Oktober 2016.
Motor baru ini diwujudkan dengan konsep street black dan dilengkapi dengan goresan grafiti. Perbedaan utama dengan Honda BeAT pada naked handlebar (stang) dan desain baru digital panelmeter.
``Generasi muda perkotaan di Indonesia
memiliki kecenderungan untuk
mengekspresikan gayanya dengan
gayanya sendiri, serta menyukai olahraga
dan permainan yang berbeda dan
menyenangkan.
Mereka membutuhkan sepeda motor untuk
mengekspresikan dirinya.
Kami optimis New Honda BeAT Street eSP
dapat memenuhi keinginan mereka dan
menjadi pilihan terbaik bagi para remaja
tersebut.”– Direktur Pemasaran AHM, Bpk
Margono Tanuwijaya.
Berikut adalah fitur utama dari Honda BeAT Street eSP:
■Mesin 110cc dengan teknologi eSP.
■Fitur ECO indicator '- saat berkendara
dengan irit maka ECO indicator ini akan
menyala hijau.
■Akselerasi mencapai 12,6
detik pada jarak 0 – 200m.
■Motor skutik paling irit di kelasnya dengan
pencapaian 55 km/ liter(metode ECE R40).
■Kapasitas tangki bensin sebesar 4 liter.
■Ban tubeless
■Combi Brake System
■StandarSamping Otomatis (side stand
switch) –Mesin tidak dapat dinyalakan
saat standar
samping dalam posisi turun, sehingga
menghindari resiko pengendara lupa
menaikkan standar samping.
■Parking Brake Lock – mencegah motor
loncat saat menghidupkan mesin, serta
praktis dan nyaman saat parkir atau
berhenti di tanjakan.
■Secure Key Shutter – pengaman kunci
bermagnet untuk menghindari resiko
pencurian.
■Bagasi yang luas berukuran 11 liter.
Honda BeAT Street eSP hanya hadir dalam satu pilihan warna yaitu Street Black Untuk menambah gaya berkendara, Honda memberikan berbagai pilihan aksesoris resmi yang dapat dibeli terpisah.
Berikut adalah pilihan aksesoris resmi Honda BeAT Street eSP:
● Air filter protector
●Double step floor
●Hand guard
●Fan protector
●Step bar
●wheel stiker
Tidak hanya itu, Honda juga menyediakan berbagai apparel khusus bertema BeAT Street eSP:
● Street Black T-ShirtStreet
● Snapback Cap
Gimana Anda Tertarik membeli Honda BeAT Street eSP ?
hub. Segera
RIFKI NURHIDAYAT
Hp : 082113394455
Pin : 7c383262
Whatsappa: 082113394455
Motor baru ini diwujudkan dengan konsep street black dan dilengkapi dengan goresan grafiti. Perbedaan utama dengan Honda BeAT pada naked handlebar (stang) dan desain baru digital panelmeter.
``Generasi muda perkotaan di Indonesia
memiliki kecenderungan untuk
mengekspresikan gayanya dengan
gayanya sendiri, serta menyukai olahraga
dan permainan yang berbeda dan
menyenangkan.
Mereka membutuhkan sepeda motor untuk
mengekspresikan dirinya.
Kami optimis New Honda BeAT Street eSP
dapat memenuhi keinginan mereka dan
menjadi pilihan terbaik bagi para remaja
tersebut.”– Direktur Pemasaran AHM, Bpk
Margono Tanuwijaya.
Berikut adalah fitur utama dari Honda BeAT Street eSP:
■Mesin 110cc dengan teknologi eSP.
■Fitur ECO indicator '- saat berkendara
dengan irit maka ECO indicator ini akan
menyala hijau.
■Akselerasi mencapai 12,6
detik pada jarak 0 – 200m.
■Motor skutik paling irit di kelasnya dengan
pencapaian 55 km/ liter(metode ECE R40).
■Kapasitas tangki bensin sebesar 4 liter.
■Ban tubeless
■Combi Brake System
■StandarSamping Otomatis (side stand
switch) –Mesin tidak dapat dinyalakan
saat standar
samping dalam posisi turun, sehingga
menghindari resiko pengendara lupa
menaikkan standar samping.
■Parking Brake Lock – mencegah motor
loncat saat menghidupkan mesin, serta
praktis dan nyaman saat parkir atau
berhenti di tanjakan.
■Secure Key Shutter – pengaman kunci
bermagnet untuk menghindari resiko
pencurian.
■Bagasi yang luas berukuran 11 liter.
Honda BeAT Street eSP hanya hadir dalam satu pilihan warna yaitu Street Black Untuk menambah gaya berkendara, Honda memberikan berbagai pilihan aksesoris resmi yang dapat dibeli terpisah.
Berikut adalah pilihan aksesoris resmi Honda BeAT Street eSP:
● Air filter protector
●Double step floor
●Hand guard
●Fan protector
●Step bar
●wheel stiker
Tidak hanya itu, Honda juga menyediakan berbagai apparel khusus bertema BeAT Street eSP:
● Street Black T-ShirtStreet
● Snapback Cap
Gimana Anda Tertarik membeli Honda BeAT Street eSP ?
hub. Segera
RIFKI NURHIDAYAT
Hp : 082113394455
Pin : 7c383262
Whatsappa: 082113394455
Minggu, 23 Oktober 2016
harga Beat
Isi untuk kolom 1 (baris 1)
Isi untuk kolom 2 (baris 1)
Isi untuk kolom 1 (baris 2)
Isi untuk kolom 2 (baris 2)
Isi untuk kolom 1 (baris 3)
Isi untuk kolom 2 (baris 3)
Rabu, 19 Oktober 2016
Mengapa harus ganti oli secara rutin?
Mengapa Anda Harus Mengganti oli motor Secara rutin???
15 oktober 2016
Berbicara mengenai bagian-bagian dalam motor, kebutuhan akan oli tentunya tidak dapat dipungkiri lagi. Cairan pelumas ini sangat dibutuhkan untuk menunjang kelancaran mesin maupun komponen lainnya dalam motor. Cara menjaga kualitas oli motor dapat berupa banyak hal, tergantung dari bagaimana anda merawat motor anda sendiri. Hal paling sederhana yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan motor secara wajar (tidak digunakan untuk balap ), melakukan servis motor secara rutin, hingga mengganti oli secara berkala. Fungsi Oli Pada Motor Dengan fungsi utamanya yaitu sebagai bahan pelumas dan perapat antar komponen agar mesin berjalan dengan baik dan bebas gangguan. Selain itu oli mesin juga mempunyai beberapa fungsi tambahan, yaitu: 1. Mengurangi gesekan antara komponen mesin motor satu dengan yang lain. 2. Gesekan yang terjadi dapat menyebabkan komponen mesin menjadi cepat aus, mengurangi tenaga yang dihasilkan, menghasilkan kotoran dan panas. 3 Agar gesekan dapat dikurangi maka bagian saling bergesekan dilapisi oli pelumas. 4.Sebagai pendingin dari panas yang dihasilkan proses pembakaran di dalam silinder dan panas yang dihasilkan dari gesekan antar komponen. 5. Sebagai perapat celah antara piston dengan silinder. 6.Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder. 7.Sebagai peredam getaran dan suara bising hasil benturan piston, batang piston dan poros engkol. 8. Pelumas untuk melapisi antara bagian tersebut dan meredam benturan yang terjadi sehingga suara mesin lebih halus 9. Sebagai pembersih kotoran hasil gesekan antar komponen mesin. 10.Pelumas membantu membawa kotoran tersebut sehingga bagian yang bergesekan tetap bersih. 11.Sebagai anti karat, pelumas melapisi bagian logam sehingga menghindari kontak langsung dengan udara atau air. 12.Pentingnya Mengganti Oli Secara Rutin Oli memiliki beberapa fungsi penting untuk menjaga performa sekaligus kondisi mesin motor anda. Dengan kata lain, semakin bagus kualitas oli yang melekat pada mesin motor anda, maka semakin bagus pula performa mesin yang akan dihasilkan. Namun ingat, anda tidak dapat menggunakan sembarang jenis oli pada motor anda, jadi sebaiknya sesuaikan atau konsultasikan dulu dengan beberapa teknisi ahli mengenai penggunaan oli yang cocok dengan tipe motor Anda. Sebenarnya sangat dianjurkan untuk tidak berganti-ganti merk dan jenis oli agar tidak merusak mesin motor anda. Pastikan anda mengganti oli dengan merk yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan. Kapan Waktu Yang Tepat Untuk Mengganti Oli? Kualitas oli lebih bergantung kepada lamanya penggunaan serta jarak yang ditempuh oleh motor anda. Umumnya, proses penggantian oli pada motor Honda berkisar pada 4.000 kilometer. Tetapi untuk motor baru, pergantian oli jangka waktunya lebih cepat. Demi menjaga performa mesin motor anda agar tetap stabil, sebaiknya anda harus mengganti oli motor secara rutin setiap 2 bulan sekali atau 2.000 kilometer (tergantung dari intensitas pemakaian motor anda dan kondisi jalan yang anda lalui setiap hari). Apabila aktivitas anda sehari-hari membutuhkan perjalanan yang jauh maka usia pemakaian dan kualitas oli motor anda akan cepat berkurang dan perlu diganti dengan oli yang baru. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli Terdapat beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam mengganti oli motor, seperti : Jangan menyemprot lubang oli dengan udara bertekanan karena hal tersebut akan mengakibatkan kotoran yang terdapat di filter oli tersebar ke area mesin. Jangan membuka baut pembuangan oli pada saat mesin dalam kondisi panas, karena hal tersebut akan cepat merusak ulir baut. Gantilah ring oli setiap anda membuka baut pembuangan oli untuk menghindari kebocoran pada saat pemasangan baut oli. Bersihkan filter oli setiap 12.000 kilometer untuk membuang sisa kotoran yang terdapat pada mesin.
Berbicara mengenai bagian-bagian dalam motor, kebutuhan akan oli tentunya tidak dapat dipungkiri lagi. Cairan pelumas ini sangat dibutuhkan untuk menunjang kelancaran mesin maupun komponen lainnya dalam motor. Cara menjaga kualitas oli motor dapat berupa banyak hal, tergantung dari bagaimana anda merawat motor anda sendiri. Hal paling sederhana yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan motor secara wajar (tidak digunakan untuk balap ), melakukan servis motor secara rutin, hingga mengganti oli secara berkala. Fungsi Oli Pada Motor Dengan fungsi utamanya yaitu sebagai bahan pelumas dan perapat antar komponen agar mesin berjalan dengan baik dan bebas gangguan. Selain itu oli mesin juga mempunyai beberapa fungsi tambahan, yaitu: 1. Mengurangi gesekan antara komponen mesin motor satu dengan yang lain. 2. Gesekan yang terjadi dapat menyebabkan komponen mesin menjadi cepat aus, mengurangi tenaga yang dihasilkan, menghasilkan kotoran dan panas. 3 Agar gesekan dapat dikurangi maka bagian saling bergesekan dilapisi oli pelumas. 4.Sebagai pendingin dari panas yang dihasilkan proses pembakaran di dalam silinder dan panas yang dihasilkan dari gesekan antar komponen. 5. Sebagai perapat celah antara piston dengan silinder. 6.Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder. 7.Sebagai peredam getaran dan suara bising hasil benturan piston, batang piston dan poros engkol. 8. Pelumas untuk melapisi antara bagian tersebut dan meredam benturan yang terjadi sehingga suara mesin lebih halus 9. Sebagai pembersih kotoran hasil gesekan antar komponen mesin. 10.Pelumas membantu membawa kotoran tersebut sehingga bagian yang bergesekan tetap bersih. 11.Sebagai anti karat, pelumas melapisi bagian logam sehingga menghindari kontak langsung dengan udara atau air. 12.Pentingnya Mengganti Oli Secara Rutin Oli memiliki beberapa fungsi penting untuk menjaga performa sekaligus kondisi mesin motor anda. Dengan kata lain, semakin bagus kualitas oli yang melekat pada mesin motor anda, maka semakin bagus pula performa mesin yang akan dihasilkan. Namun ingat, anda tidak dapat menggunakan sembarang jenis oli pada motor anda, jadi sebaiknya sesuaikan atau konsultasikan dulu dengan beberapa teknisi ahli mengenai penggunaan oli yang cocok dengan tipe motor Anda. Sebenarnya sangat dianjurkan untuk tidak berganti-ganti merk dan jenis oli agar tidak merusak mesin motor anda. Pastikan anda mengganti oli dengan merk yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan. Kapan Waktu Yang Tepat Untuk Mengganti Oli? Kualitas oli lebih bergantung kepada lamanya penggunaan serta jarak yang ditempuh oleh motor anda. Umumnya, proses penggantian oli pada motor Honda berkisar pada 4.000 kilometer. Tetapi untuk motor baru, pergantian oli jangka waktunya lebih cepat. Demi menjaga performa mesin motor anda agar tetap stabil, sebaiknya anda harus mengganti oli motor secara rutin setiap 2 bulan sekali atau 2.000 kilometer (tergantung dari intensitas pemakaian motor anda dan kondisi jalan yang anda lalui setiap hari). Apabila aktivitas anda sehari-hari membutuhkan perjalanan yang jauh maka usia pemakaian dan kualitas oli motor anda akan cepat berkurang dan perlu diganti dengan oli yang baru. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli Terdapat beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam mengganti oli motor, seperti : Jangan menyemprot lubang oli dengan udara bertekanan karena hal tersebut akan mengakibatkan kotoran yang terdapat di filter oli tersebar ke area mesin. Jangan membuka baut pembuangan oli pada saat mesin dalam kondisi panas, karena hal tersebut akan cepat merusak ulir baut. Gantilah ring oli setiap anda membuka baut pembuangan oli untuk menghindari kebocoran pada saat pemasangan baut oli. Bersihkan filter oli setiap 12.000 kilometer untuk membuang sisa kotoran yang terdapat pada mesin.
Langganan:
Postingan (Atom)